Drew Stinton uit het Engelse Cheshire is Technical Lubricant Manager bij Shell Lubricants. In deze rol geeft hij leiding aan een multidisciplinair team van specialisten die o.a. verantwoordelijk zijn voor het oplossen van complexe technische vraagstukken van klanten en het leiden van innovatieprojecten in Europa. Het team staat in nauw contact met de meest vooruitstrevende laboratoria van Shell die zicht houden op de constante hoge kwaliteitsnormen die het merk erop nahoud.
Scuderia Ferrari HP formula 1
Door zijn handen zijn honderden monsters en samples gegaan, vaak geanalyseerd op het scherpst van de snede. Drew Stinton werkte namelijk jarenlang in de paddock als F1 trackside scientist voor Shell in het Scuderia Ferrari Formule 1 team. Rondom de Dutch GP blikt hij met ons terug op een tijd waarin smeermiddelen een stille revolutie veroorzaakten. Ook geeft hij een inkijkje in de voorsprong die Shell heeft door de langdurige samenwerking op het allerhoogste niveua.
Innovatie met impact
“Voor Shell is F1 geen reclameplatform,” zegt Stinton, “maar een R&D-laboratorium.” Elke innovatie vloeit direct door naar de dagelijkse praktijk, zoals:
- Slimmere additieven
- Langere olie-intervallen
- Efficiëntere verbranding en minder uitstoot
Van olie tot diagnose-instrument
“We gebruiken olie als vloeibare röntgenfoto van de motor,” zegt Stinton. “We sporen microscopische metaaldeeltjes op in gebruikte olie. Dat is voor ons een vroegtijdig alarmsignaal voor motorschade. Olie is onze krachtigste vorm van preventief onderhoud.”
Bij elke Grand Prix heeft Shell een team aan specialisten beschikbaar om in real-time de staat van Ferrari’s hybride V6-motoren te controleren. De technologie die daaruit voortkomt vertalen we direct door naar de straat.
Smeermiddel als performance booster
De samenwerking tussen Shell en Ferrari bewijst dat olie méér kan dan smeren. “Samen met verbeterde brandstoffen haalden we in mijn tijd al tot wel 25% meer performance uit de aandrijflijn,” zegt Stinton. “Dat kwam neer op bijna een halve seconde winst per ronde, een enorm verschil in de Formule 1.”
Geboren op het circuit
Onder racecondities ontwikkelde Shell zijn top-olie: Shell Helix Ultra met PurePlus Technology – een motorolie gemaakt van aardgas. Deze olie biedt:
– Betere bescherming bij extreme temperaturen
– Langere levensduur
– Lagere wrijving en oxidatie
Stinton “F1 is onze versnelde testbank. wat daar werkt, is gegarandeerd goed voor de consument.”
Van trackside naar snelweg
“Wat we leerden op de baan, belandde bij mensen thuis in de motor” aldus Stinton.
Stinton kijkt met trots terug op zijn tijd in de paddock: “De kracht van samenwerking, technologie en data-analyse komen samen op een plek waar alles telt. Omdat wij op moleculair niveau weten wat er gaande is dragen wij als Shell direct bij aan de prestaties van het team. En omdat elke race bruikbare data oplevert draagt het team direct bij aan winnende innovaties van Shell!”